@css('post.sidebar')

В сервисном центре «Давлат-Техно» вы можете заказать ремонт любых узлов для грузовиков, спецтехники и промышленного оборудования. Меняем изношенные части, наплавляем металл на выработанные поверхности, устанавливаем втулки под размер типовой детали – то есть восстанавливаем нормальную работу механизмов.

Список узлов и деталей, которые не вошли в основные разделы каталога:

  • Реактивные тяги.
  • Стабилизаторы поперечной устойчивости.
  • Кронштейны кабины.
  • Кронштейны амортизаторов.
  • Тормозные барабаны.
  • Маховики.

Не нашли нужного узла? В мастерской «Давлат-Техно» справляются с любыми поломками. Обратитесь к менеджеру сервисного центра и уточните, сколько будет стоить ремонт.

Обратиться в компанию

Ремонт реактивной тяги и тяги стабилизатора поперечной устойчивости

Реактивные тяги Volvo, Скания, МАЗ, Урал, Камаз и другой грузовой техники ограничивают движение деталей заднего моста и поворотных кулаков. Деталь удерживает колеса от смещения, предотвращает раскачивание кузова – то есть отвечает за правильное положение деталей подвески.

Тяга стабилизатора поперечной устойчивости контролирует правильное положение колес при прохождении поворотов.

Конструкция тяг похожа: металлические стержни с посадочными местами под сайлентблоки. Основные проблемы реактивных тяг Скания, Volvo, МАЗ, Урал и других грузовиков – механическое повреждение стержня, износ посадочных мест и выход из строя сайлентблоков. Поломки тяги стабилизатора – износ и ослабление деталей шарнира. Проявления: ухудшение управляемости, большие крены на поворотах, нестабильное движение по колее.

Ремонтируем реактивные тяги грузовых автомобилей:

  • Volvo;
  • MAN;
  • DAF;
  • SCANIA;
  • MERCEDES;
  • FREIGHTLINER;
  • IVECO;
  • МАЗ;
  • УРАЛ;
  • КАМАЗ;
  • Любых тягачей, а также легковых автомобилей и автобусов.

Виды ремонта реактивной тяги:

  • замена сайлентблоков;
  • фрезеровка посадочных мест, ремонт кронштейна реактивной тяги, запрессовка втулок под стандартный размер;
  • удаление сломанных креплений, восстановление деталей, замена пальцев реактивной тяги;
  • замена или выравнивание поврежденных тяг;
  • модернизация посадочного места под другой сайлентблок.

Ремонт тяги стабилизатора поперечной устойчивости проходит по такой же технологии и обязательно заканчивается корректировкой положения колес.

Способ ремонта выбирается после осмотра поврежденного узла. После обслуживания реактивная тяга жестко удерживает детали от лишнего перемещения и автомобиль становится более управляемым при движении на высокой скорости. Ремонт тяги стабилизатора поперечной устойчивости восстанавливает плавность вхождения тяжелой техники в повороты.

Ремонт кронштейна кабины

Кабины седельных тягачей, грузовиков и спецтехники через сайлентблоки опираются на кронштейн и сохраняют некоторую подвижность – так обеспечивается подвеска (дополнительное подрессоривание). Кронштейн кабины Скания, Камаз, Вольво и другой техники удерживает вес кабины, которая при движении постоянно перемещается на угол 5-10 градусов.

Основная проблема кронштейна – нагрузка в одном направлении. Посадочное место деформируется несимметрично – образуется выработка в форме эллипса.

Последовательность ремонта кронштейна кабины:

  1. Демонтаж деталей узла.
  2. Фрезеровка посадочного отверстия.
  3. Запрессовка защитной втулки под стандартный размер сайлентблока.

После ремонта кронштейн кабины полностью восстанавливает работоспособность, втулка защищает посадочные места. Впоследствии при обслуживании меняются только сайлентблоки и втулки.

Ремонт кронштейна амортизатора

Новый амортизатор стоит 2500-7000 рублей (иногда дороже), а цена ремонта кронштейна амортизатора – 1000-2000 рублей. После восстановления увеличивается срок службы устройства – защитная втулка предохраняет посадочное место от дальнейшего разрушения.

Предлагаем качественный ремонт кронштейна амортизатора Скания, BPW, МАЗ, КАМАЗ, SAF, DAF и любой спецтехники.

Шарниры тяжелой техники постоянно работают в условиях высокой нагрузки, кронштейны деформируются, образуется выработка в форме эллипса. Для ремонта посадочное место кронштейна фрезеруется, внутрь устанавливается втулка. При следующем ремонте достаточно выбить изношенную втулку и запрессовать новую.

Проточка тормозных барабанов в СПб

Ресурса тормозного барабана КАМАЗ, Скания, МАЗ, Урал, ЗИЛ BPW, Вольво и других грузовых автомобилей хватает на 3-4 цикла восстановления, поэтому менять деталь из-за выработки в виде эллипса не стоит. Неравномерный износ внутренней поверхности появляется после перегрева, несвоевременной замены колодок. Иногда на месте контакта появляются царапины, задиры, трещины.

Для проточки тормозных барабанов мы снимаем и обрабатываем деталь на специальном оборудовании. После ремонта торможение вновь становится плавным.

Восстановление маховиков

Протачиваем и полируем маховики легкового транспорта, грузовиков, седельных тягачей и спецтехники. Устраняем все типы поломок маховика:

  • обрыв болтов крепления (частая проблема для маховиков КАМАЗ);
  • износ ведущего и нажимного дисков;
  • ослабление посадки втулки;
  • поломка пружины в манжете.

В результате поломок на маховике появляются задиры, трещины, риски, участки с повышенным износом. При восстановлении шлифуем поверхность, наплавляем изношенные пазы, напрессовываем обод. После ремонта маховики Вольво, Scania, Урал, Mercedes и другой тяжелой техники исправно работают до 300 тыс.км пробега.

Ремонт других деталей и узлов

Не нашли в списке деталей нужное название? Свяжитесь с нашим консультантом – сервисный центр «Давлат-Техно» занимается ремонтом всех систем и узлов грузовых машин, седельных тягачей, тракторов и спецтехники. Восстанавливаем поврежденные детали, свариваем поломанные тяги, наплавляем металл на изношенные участки, протачиваем и выполняем любые операции.

После ремонта вы получаете до 12 месяцев гарантии на запчасти и работу – в зависимости от типа ремонта. В течение периода бесплатного обслуживания техника принимается без очереди.

Позвоните и уточните, сколько стоит ремонт конкретных деталей для спецтехники и сколько времени понадобится мастерам на восстановление.

Мы с радостью ответим на оставшиеся вопросы!

Позвоните по телефону 8 (931) 588-91-05 или оставьте свои координаты, и мы перезвоним вам.
Заказать звонок
×